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汕湛高速公路(汕頭至普寧段)通車,汕潮揭形成“半小時通勤圈”

來源:小編 瀏覽次數: 日期:2021-11-29 14:29:50
       根據市交通部門權威消息,汕湛高速公路汕頭至揭陽普寧占隴段主線長約49公里(含汕頭段全線約43.5公里)已建設完成,并經交工驗收合格,今天(11月20日)上午10:30建成通車,成為我省今年第6個建成通車高速公路項目。項目通車后,今年全省高速公路建成通車6項/354公里,累計通車里程達9849公里。

汕湛高速公路汕頭至揭西段是廣東省高速公路網中汕頭至湛江高速公路的起點段,起點位于汕頭市濠江區濱海街道與深汕高速公路相接,經潮陽區、潮南區和揭陽普寧市,至揭陽揭西縣大溪鎮,與潮惠高速公路相交,終點與汕湛高速公路揭西大溪至博羅段對接。主線線路總長86.56公里,設計行車速度120公里每小時,雙向六車道,由廣東汕湛高速公路東段發展有限公司負責建設運營管理。


汕湛高速公路(汕頭至普寧段)通車,汕潮揭形成“半小時通勤圈”(圖1)
汕湛高速公路(汕頭至普寧段)通車,汕潮揭形成“半小時通勤圈”(圖2)
汕湛高速公路(汕頭至普寧段)通車,汕潮揭形成“半小時通勤圈”(圖3)

 

本次開通的汕頭至普寧段分別與沈海高速公路以及在建的牛田洋快速通道、潮汕環線高速公路、揭惠高速公路,和國道228線、省道234線、省道237線、潮南北環大道等實現聯通,有利于緩解國道324線的交通壓力,汕頭往普寧、濠江往潮南方向行車時間可節省半個小時左右。同時,將進一步完善粵東高速公路網絡,縮短汕頭、揭陽兩市的時空距離,輕松實現汕潮揭“半小時通勤圈”,對方便沿線百姓出行,服務潮陽、潮南革命老區發展,促進沿線地方經濟發展,汕頭建設省域副中心城市具有重要的意義。隨著下來汕湛高速公路汕頭至揭西段的全線通車,項目將成為快速聯通粵東地區與粵港澳大灣區、貫通沿海經濟帶的交通大動脈。

 

汕湛高速公路(汕頭至普寧段)通車,汕潮揭形成“半小時通勤圈”(圖4)


本期開通的收費站包括汕頭境內的汕頭南、潮陽北、銅盂、峽山收費站和揭陽境內的占隴收費站 

1.汕頭南收費站(分離式),連接汕頭市濠江區河浦大道,設置濱海樞紐互通立交與沈海高速(深汕高速公路東段)互聯互通。濠江和普寧方向來往車輛可通過此站上下汕湛高速。

2.潮陽北收費站,連接省道234線。潮陽城區來往車輛可通過此站上下汕湛高速。

3.銅盂收費站,連接省道237線,省道237沿線和平、銅盂、谷饒片區等鎮來往車輛可通過此站上下汕湛高速。

4.峽山收費站,連接北環大道。潮南城區來往車輛可通過此站上下汕湛高速。

5.占隴收費站,連接縣道X110(麒麟~南徑~占隴~大南山公路),普寧市占隴鎮和南徑鎮來往車輛可通過此站上下汕湛高速。


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